FANDOM


Warta-prototyp

warta

Prototyp samochodu wykonany pod koniec 1971 roku w Instytucie Obróbki Plastycznej w Poznaniu. Konstruktorem podwozia był inż. Bogdan Sobczyński, a nadwozia dr inż Zbigniew Wiśniewski. Pracami montażowymi kierował inż. Eugeniusz Szplit.

Wyposażenie tego pięcioosobowego, trzydrzwiowego samochodu pochodziło z Fiata 125p i z Nysy. Auto mierzące 406 cm długości i 170 cm szerokości oraz wysokie na 180 cm, ważyło 1250 kg, a jego ładowność wyznaczono na 600 kg, było więc dość cięzkie, nie zapewniając przy tym dużej ładowności (Maluch i CC mają 400 kg przy masie nieco ponad 600 kg, poza tym Warta miała być samochodem dla rolnictwa). Samochód poruszał się na 15 calowych kołach i rozwijał szybkość 85 km/h.

Galeria zdjęć

Ad blocker interference detected!


Wikia is a free-to-use site that makes money from advertising. We have a modified experience for viewers using ad blockers

Wikia is not accessible if you’ve made further modifications. Remove the custom ad blocker rule(s) and the page will load as expected.

Kuknij tyż na...

Losowa wiki