Kalendarium[]
Potrzebujemy twojej pomocy przy edycji tej sekcji. Rozwiń treść i opisy, dodaj linki, wgraj ilustracje.
- 2 czerwca 1962 - pierwsze w Polsce automaty do sprzedaży biletów (zaprojektowane i produkowane przez Poznańską Fabrykę Wodomierzy i Gazomierzy "Powogaz") po raz pierwszy zostały umieszczone w tramwajowych wozach silnikowych[1]
- 1963 - w autobusach rozpoczęto montaż automatów do sprzedaży biletów typu Krab[2]
- 1964 - rozpoczęto wprowadzanie kasowników do kasowania biletów wieloprzejazdowych typu Krak[2]
- 1 lipca 1969 - konduktorzy tramwajowi przestali zajmować się sprzedażą biletów, którą od 1967 prowadzono tylko w ostatnich wagonach[2]
- 1 lipca 1976 - zlikwidowano w wagonach tramwajowych automaty do sprzedaży biletów, w ich miejsce montując kasowniki biletów jednorazowych dziurkujące bilety, które można było nabywać wyłącznie w systemie przedsprzedaży[2]
- 29 listopada 1978 - na rondzie Kopernika uruchomiono elektroniczne automaty do sprzedawania biletów tramwajowych i autobusowych firmy "Merona" z NRD (Poznań był pierwszym w Polsce miastem, który prowadził taką formę sprzedaży biletów)[3]
- 1 stycznia 1993 - wprowadzono bilety czasowe w poznańskich tramwajach (a następnie 2 czerwca w autobusach[4]), 10-minutowe za 1800 zł, 30-minutowe za 3600 zł i godzinne w cenie 5400 zł[5]
- 31 marca 2003 - wprowadzoną KOMkartę
- 30 września 2011 - rozpoczęto przyjmowanie wniosków o wydanie Poznańskiej Elektronicznej Karty Aglomeracyjnej
- 1 lipca 2014 - wprowadzono usługę tPortmonetki, która umożliwia płatność zależną od liczby przejechanych przystanków[6]
Bilety jednorazowe[]
Bilet jednorazowy (rok 1994)
Bilet jednorazowy z bloczka (rok 1994)
Bilet ulgowy 15-minutowy (rok 1994)
Bilet ulgowy 30-minutowy (rok 1994)
Bilet ulgowy 15-minutowy (rok 1995)
Bilet ulgowy 15-minutowy (rok 1996)
Bilet normalny 15-minutowy z bloczka 10+1 (rok 1996)
Bilet normalny 30-minutowy (rok 1996)
Bloczek 10 biletów + 1 gratis (rok 1996)
Bilet ulgowy 15-minutowy (rok 1997)
Bilet-dopłata emitowany przy zmianie cen biletów (rok ?)
Bilet normalny 15-minutowy (lata 2001-2002)
Bilet wydany na rocznicę Poznańskiego Czerwca (rok 2006) - ulgowy o nominalne 65 gr
Bilet wydany na rocznicę Poznańskiego Czerwca (rok 2006) - normalny o nominalne 1,30 zł
Bilet normalny na linie pospieszne do 10 przystanków (2011)
Bilet normalny 15-minutowy, strefa A (2011)
Bilet normalny 15-minutowy, strefa A (od 1 czerwca 2012)
Bilet normalny 30-minutowy / jednoprzejazdowy, strefa A (od 1 czerwca 2012)
Bilet normalny 30-minutowy / jednoprzejazdowy, strefa A (od 1 czerwca 2012) - rewers z logo Euro 2012
Bilety na wiele przejazdów[]
Bilet do kasownika typu Krak
Bilety okresowe[]
Bilet dobowy (rok ?)
Bilet dobowy (rok 1994)
Bilet trasowy (rok 1996)
Bilet trasowy (rok 1996)
Bilet sieciowy ulgowy (rok 1999)
Bilet sieciowy ulgowy (rok 1999)
Bilet sieciowy normalny (rok 2001)
Bilet sieciowy normalny (rok 2001)
Bilet sieciowy ulgowy (rok 2001)
Bilety na linie podmiejskie[]
Bilet Wojewódzkiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego (rok 1982)
Taryfy opłat[]
Taryfa od 1 lutego 2001 r.
Źródła[]
- ↑ Komunikacja masowa w Poznaniu w latach 1945-1970 w: „Kronika Miasta Poznania” nr 4/1974, Poznań, Wydawnictwo Miejskie, 1974.
- ↑ 2,0 2,1 2,2 2,3 Tramwaje elektryczne w Poznaniu (część III) w: „Kronika Miasta Poznania” nr 4/1998, Poznań, Wydawnictwo Miejskie, 1998.
- ↑ Wydarzenia w Poznaniu w: „Kronika Miasta Poznania” nr 3/1979, Poznań, Wydawnictwo Miejskie, 1979.
- ↑ Przegląd wydarzeń w Poznaniu: czerwiec - wrzesień 1993 w: „Kronika Miasta Poznania” nr 3-4/1993, Poznań, Wydawnictwo Miejskie, 1993.
- ↑ Przegląd wydarzeń w Poznaniu: styczeń - maj 1993 w: „Kronika Miasta Poznania” nr 1-2/1993, „Przestępczość w Poznaniu”, Poznań, Wydawnictwo Miejskie, 1993.
- ↑ ztm.poznan.pl - System PEKA. 1 lipca wchodzi w życie nowa taryfa