Estakada nad doliną Obrzycy

Estakada w roku 1985

Wczytywanie mapy…

{"type":"ROADMAP","minzoom":false,"maxzoom":false,"types":["ROADMAP","SATELLITE","HYBRID","TERRAIN"],"mappingservice":"google","width":"300px","height":"300px","centre":false,"title":"","label":"","icon":"","lines":[],"polygons":[],"circles":[],"rectangles":[],"copycoords":false,"static":true,"visitedicon":"","wmsoverlay":false,"zoom":14,"layers":[],"controls":["pan","zoom","type","scale","streetview","rotate"],"zoomstyle":"DEFAULT","typestyle":"DEFAULT","autoinfowindows":false,"resizable":false,"kmlrezoom":false,"poi":true,"cluster":false,"clustergridsize":60,"clustermaxzoom":20,"clusterzoomonclick":true,"clusteraveragecenter":true,"clusterminsize":2,"imageoverlays":[],"kml":[],"gkml":[],"searchmarkers":"","fullscreen":false,"scrollwheelzoom":false,"locations":[{"text":"","title":"","link":"","lat":52.39061034,"lon":16.9646072,"icon":""}]}

Estakada nad doliną Obrzycy - estakada nad doliną Obrzycy oraz ulicą Inflancką (dawniej także nad normalnotorową bocznicą Średzkiej Kolei Powiatowej). Dwie niezależne żelbetowe nitki estakady znajdują się w ciągu ul. Bolesława Krzywoustego, a zarazem drogi krajowej nr 11 (tzw. Trasy Katowickiej).

Historia

Potrzebujemy twojej pomocy przy edycji tej sekcji. Rozwiń treść i opisy, dodaj linki, wgraj ilustracje.

Eksploatację estakady rozpoczęto 29 grudnia 1976 r., a jej oficjalne otwarcie nastapiło (wraz z całym odcinkiem ul. Krzywoustego) 29 czerwca 1977 r.

Współcześnie

Potrzebujemy twojej pomocy przy edycji tej sekcji. Rozwiń treść i opisy, dodaj linki, wgraj ilustracje.

W związku ze złym stanem technicznym po niemal 40 latach użytkowania ruch na estakadzie został znacząco ograniczony. 1 stycznia 2012 r. wprowadzono zakaz wjazdu dla pojazdów, których masa przekracza 10 ton, a w grudniu 2013 r. – 3,5 tony.

Przebudowa

Zgodnie z decyzją Wielkopolskiego Wojewódzkiego Inspektora Nadzoru Budowlanego 20 lutego 2014 r. zamknięta dla ruchu została nitka północna. 17 czerwca za wiaduktem nad ulicą Chartowo zostały ustawione zapory drogowe, które uniemożliwiły wjazd samochodom ciężarowym i autobusom.

10 marca 2015 r. rozpoczęła się rozbiórka północnej nitki estakady. 30 czerwca 2016 r. nowo wybudowana nitka przeszła próby obciążeniowe. Oddanie jej do użytku nastąpiło w nocy z 16 na 17 lipca. Niedługo później rozpoczęła się rozbiórka południowej nitki estakady.

27 października 2017 roku ruch samochodowy powrócił na obie nitki przebudowanej estakady.

Galeria

Budowa estakady (marzec 1975)

Budowa estakady (marzec 1975)

Wzniesiona konstrukcja estakady (luty 1976)

Budowa estakady. Widok z os. Oświecenia

Budowa estakady w roku 1974 (w głębi os. Lecha)

Budowa estakady w 1974 r. - widać ul. Milczańską i cmentarz na Żegrzu

Współcześnie

Estakada we wrześniu 2012

Estakada w marcu 2014

Estakada w marcu 2014

Północna nitka w trakcie przebudowy w maju 2016

Północna nitka w trakcie przebudowy w maju 2016

Rozbiórka południowej nitki w sierpniu 2016