Linia tramwajowa nr 201

Linia tramwajowa nr 201
Linia nocna
Osiedle Jana III Sobieskiego
Osiedle Jana III Sobieskiego
Rok uruchomienia	1997
Tabor	GT8
Wydział	S2
Historia przebiegu trasy
1997: Osiedle Sobieskiego - Gwarna (jako linia 14) 1999: Osiedle Sobieskiego - Hetmańska / Głogowska (zmiana oznaczenia na N21) 2006: Osiedle Jana III Sobieskiego - Aleje Marcinkowskiego 2013: Osiedle Jana III Sobieskiego - Osiedle Lecha 2014: zmiana oznaczenia na 201
Rozkład jazdy · Mapa trasy

Linia tramwajowa nr 201 - jedyna nocna linia tramwajowa kursująca obecnie po ulicach Poznania, łącząca Pestkę z centrum miasta. Uruchomiona została 30 stycznia 1997 roku.

Tramwaje tej linii nie kursują w nocy z poniedziałku na wtorek z powodu prac konserwacyjnych sieci trakcyjnej prowadzonych na trasie Pestki.

Historia

Początkowo linia ta oznaczona była liczbą 14, kursowała co 45 minut po trasie pokrywającej się z dzienną „wersją” linii nr 14: Osiedle Sobieskiego - PST - most Teatralny - Fredry - Gwarna (powrót ulicami Św. Marcin i mostem Uniwersyteckim).

Od 14 do N21

8 lutego 1999 roku „dzienną” linię nr 14 skierowano z Osiedla Sobieskiego ulicą Głogowską do skrzyżowana z Hetmańską. Nocną „czternastkę” zastąpiła linia N21.

Do Alei

1 stycznia 2006 trasa linii N21 została zmieniona na Osiedle Jana III Sobieskiego - PST - Rondo Kaponiera - Św. Marcin – Aleje Marcinkowskiego (powrót ulicami 27 Grudnia i Gwarną). Częstotliwość kursów ustalono na 30 minut, na trasie „nocki” pojawił się zatem drugi tramwaj GT8.

Przez Rataje

Na czas Mistrzostw Europy w Piłce Nożnej 2012 (od 10 czerwca do 1 lipca 2012 r.) linia N21 została wydłużona na Rataje. Tramwaje kursowały trasą: Osiedle Sobieskiego – Pestka – Święty Marcin – Podgórna – Most św. Rocha – Trasa Kórnicka – Chartowo – Żegrze – rondo Starołęka – Zamenhofa – Most Św. Rocha – Podgórna – 27 Grudnia – Gwarna – Święty Marcin – Pestka – Osiedle Sobieskiego.

Kursy wykonywane były również w nocy z poniedziałku na wtorek. W dniach 10, 12, 14, 16 i 18 czerwca 2012 r. (dni rozgrywania meczów reprezentacji Polski oraz meczów grupowych w Poznaniu) kursy wykonywane były co 15 minut .

Trasą przez Rataje kursowały nocne bimby N21 w sylwestrową noc 2012/2013 r.

Nocnym na Rataje

Od 1 marca 2013 roku (początkowo w ramach próby na okres pół roku) N21 obsługuje również Rataje jadąc z Piątkowa dotychczasową trasą do Alei Marcinkowskiego, następnie Podgórną, przez Most św. Rocha, Trasą Kórnicką, ulicami Chartowo, Żegrze, Hetmańska, Zamenhofa, Rondo Rataje i z powrotem przez most św. Rocha na Pestkę.

Nocna komunikacja autobusowa

Trasa nocnej linii autobusowej nr 237 została lekko zmodyfikowana. Z kolei nocny 231 (którego trasa niemal w całości pokrywa się ze zmodyfikowaną trasą nocnej bimby) kursuje wyłącznie w nocy z poniedziałku na wtorek. Na przystanku Politechnika znajduje się węzeł przesiadkowy N21 - 237.

Zawieszone zostało kursowanie linii nocnej 241, a zmianie uległy również trasy linii 233 oraz 247.

Zmiana oznaczenia

W nocy z 18 na 19 stycznia 2014 r. na ulice Poznania wyjechały tramwaje nocne oznaczone numerem 201 zamiast N21.