Wikia

Wszystko o Poznaniu

Linia tramwajowa nr 18

Dyskusja0
4026stron na
tej wiki
Linia tramwajowa nr 18
18
Pętla początkowa: Franowo
Pętla końcowa: Ogrody
Liczba przystanków: 23
Czas przejazdu: 38 min
Rok uruchomienia: 1957
Tabor: Konstal 105Na, Moderus Beta, Düwag GT8
Historia przebiegu trasy
1957: Bolkowicka - Sczanieckiej

1963: Zawady - Dębiec
1993 - 2005: zlikwidowana
2005: Ogrody - Starołęka
2006: Ogrody - Dębiec
2007: Ogrody - Starołęka
2012: Franowo - Starołęka
2012: Franowo - Zajezdnia na Głogowskiej
2013: Franowo - Górczyn
2014: Franowo - Ogrody

Linia tramwajowa nr 18 - linia tramwajowa kursująca na trasie Franowo-Ogrody.

Historia

Pierwsze kursy tramwaje linii nr 18 odbyły w roku 1957 na trasie Bolkowicka (w godzinach szczytu Junikowo) - Sczanieckiej. Od roku 1963 linia łączyła Zawady z Dębcem nieprzerwanie aż do roku 1993, gdy linię tę zlikwidowano.

Okres starołęcki

102Na Poznań Głogowska
Nieprawdopodobna informacja z ZTM
Coroczna informacja o zawieszeniu linii 18 na okres wakacji

Linię 18 uruchomiono po dwunastoletniej przerwie 1 marca 2005 roku jako uzupełnienie dla nowej linii 17 (w miejscu kursującej tędy „jedynki” na ulicy Dąbrowskiego) na trasie Starołęka- Rondo Starołęka- Hetmańska- Głogowska- Dąbrowskiego- Ogrody. Zapewnić miała ona sprawne połączenie Starołęki z ul. Głogowską. Początkowo kursowała przez cały tydzień co 20 minut (w soboty, niedziele i święta od godziny 14), lecz od 4 czerwca 2005 r. uruchamiano już ją w soboty od godziny 9 do 14 co 15 minut, a później co 20 minut. Kursowała ona przez cały rok, jednak od 2006 do 2012 roku linia corocznie była zawieszana na okres wakacji. 

Od 1 września 2006 r. do 30 kwietnia 2007 roku w związku z budową wiaduktu nad skrzyżowaniem ulic Hetmańskiej i Dolnej Wildy linię 18 skierowano z Ogrodów na Dębiec.

„Wiatr przemian”

Otwarcie trasy na Franowo miało przynieść (oprócz wydłużenia tras tramwajów linii 11 i 16) także zmiany na liniach 1, 3 i 18. Ta ostatnia miała zostać skierowana ze Starołęki na Piątkowską, a „jedenastka” z Ogrodów na Franowo. Linię 18 czekałyby wówczas zmiany - przejęłaby ona częstotliwość linii 11 (kursowałaby co 20/24 minut w dni robocze, co 15/20 w soboty od rana i od rana co 20/30 minut w niedziele i święta) oraz nie byłaby zawieszana w okresie wakacji. Sprzeciw miłośników komunikacji miejskiej oraz części mieszkańców Sołacza, którzy nie chcieli, by linia 18 kursowała na Piątkowską ze względu na historię spowodował zmianę tych planów.

W maju 2012 roku Zarząd Transportu Miejskiego zdecydował, że po otwarciu trasy to „osiemnastka” pojedzie na Franowo z Ogrodów, z częstotliwością co 10/12 minut w dni robocze, 15/20 w soboty i 20/30 w niedziele i święta, a „jedenastka” powróci na Trasę Hetmańską i połączy Rondo Starołękę z Piątkowską jak w latach 1997-2005. 

Okres przejściowy

Otwarcie trasy na Franowo przedłużało się z tygodnia na tydzień, co odwlekało wprowadzenie zmian w ratajskiej sieci autobusowej i tramwajowej. Linię 18 po raz kolejny zawieszono na okres wakacji. 11 sierpnia 2012 roku rozpoczęła się druga część remontu Ronda Kaponiera. Tego dnia uroczyście otwarto nową trasę (z dwumiesięcznym poślizgiem). Chociaż pierwszego dnia skierowano tam tylko jedną linię (16), zapowiedziano, że na początku września pojadą tędy także linie 1 i 18 oraz wejdą zmiany w sieci autobusowej. 

21 sierpnia 2012 roku ZTM obwieścił, że w związku z trwającym remontem Ronda Kaponiera linia 18 będzie kursować na trasie Franowo-Kórnicka-Rondo Rataje-Półwiejska-Dworzec PKS-Głogowska-Hetmańska-Starołęcka-Starołęka.

Na Franowo

3 września 2012 r. linię skierowano na Franowo nowoczesną trasą. Trasy objazdowe, które ZTM ogłosił w drugiej połowie sierpnia, okazały się niewłaściwe (m.in. za dużo tramwajów jeździło ulicą Dąbrowskiego). Dopiero budowa wiaduktów nad ulicą Smoluchowskiego przyczyniła się do wprowadzenia kolejnych zmian - 5 listopada 2012 roku linię 18 po 7,5 roku usunięto ze Starołęki - jadąc z Franowa kończyła bieg w zajezdni tramwajowej na Głogowskiej. Obsługę odcinka Starołęka-Głogowska przejęła „jedenastka”. Po częściowym uruchomieniu przejazdu przez Kaponierę w dniu 18 stycznia 2014 roku tramwaj linii nr 18 skierowano z Franowa przez ul. Zwierzyniecką na Ogrody.

Poznańskie linie tramwajowe
Dzienne: 1 · 2 · 3 · 4 · 5 · 6 · 7 · 8 · 9 · 10 · 11 · 12 · 13 · 14 · 15 · 16 · 17 · 18 · 19 · 20
Nocne: 201
Turystyczne: 0
Linie historyczne
Dzienne: 0 · 21 · 22 · 23 · 24 · 25 · 26 · 27 · D
Nocne: 1N · 4N · 5N · 8N · 9N · 10N · 13N · 15N
Specjalne: 30 · 31 · 32

Więcej od Wikii

Losowa wiki